Электрические седаны NIO из

344 шт.

NIO ET7 2022

≈ 3,91–10,15 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

111 400 км · Электромобиль · Полный привод

100 кВт·чСедан
Chengdu, China
≈ 3,91–10,15 млн ₽С доставкой до Москвы2 476 218 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,79–10,04 млн ₽
NIO ET7 2022314 дня назад

76 100 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Taiyuan, China
≈ 3,79–10,04 млн ₽С доставкой до Москвы2 393 222 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,84–10,08 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

37 800 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Ningbo, China
≈ 3,84–10,08 млн ₽С доставкой до Москвы2 424 356 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,33–9,17 млн ₽
NIO ET5 2022264 дня назад

51 900 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Guangzhou, China
≈ 3,33–9,17 млн ₽С доставкой до Москвы2 112 102 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,1–8,94 млн ₽
NIO ET5 2022364 дня назад

78 000 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Jinan, China
≈ 3,1–8,94 млн ₽С доставкой до Москвы1 954 269 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 4,17–10,41 млн ₽
NIO ET7 2022214 дня назад

33 000 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Quanzhou, China
≈ 4,17–10,41 млн ₽С доставкой до Москвы2 658 275 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,15–8,99 млн ₽
NIO ET5 2022264 дня назад

63 600 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Chengdu, China
≈ 3,15–8,99 млн ₽С доставкой до Москвы1 986 901 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,72–9,96 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

74 400 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Zhengzhou, China
≈ 3,72–9,96 млн ₽С доставкой до Москвы2 341 943 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,41–9,25 млн ₽
NIO ET5 2022264 дня назад

32 000 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Changsha, China
≈ 3,41–9,25 млн ₽С доставкой до Москвы2 168 959 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,93–10,17 млн ₽
NIO ET7 2022314 дня назад

83 100 км · Электромобиль · Полный привод

100 кВт·чСедан
Hangzhou, China
≈ 3,93–10,17 млн ₽С доставкой до Москвы2 489 953 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,19–9,04 млн ₽
NIO ET5 2022264 дня назад

63 800 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Suzhou, China
≈ 3,19–9,04 млн ₽С доставкой до Москвы2 019 783 ₽цена в Китае

NIO ET5 2025

≈ 3,95–8,66 млн ₽
NIO ET5 2025264 дня назад

18 500 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Changsha, China
≈ 3,95–8,66 млн ₽С доставкой до Москвы2 550 473 ₽цена в Китае

NIO ET5 2025

≈ 4,05–8,76 млн ₽
NIO ET5 2025264 дня назад

11 200 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Changzhou, China
≈ 4,05–8,76 млн ₽С доставкой до Москвы2 619 150 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,2–9,05 млн ₽
NIO ET5 2022394 дня назад

98 200 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Shanghai, China
≈ 3,2–9,05 млн ₽С доставкой до Москвы2 026 360 ₽цена в Китае

NIO ET5 2025

≈ 3,93–8,64 млн ₽
NIO ET5 2025264 дня назад

19 200 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Wenzhou, China
≈ 3,93–8,64 млн ₽С доставкой до Москвы2 537 403 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 4–10,24 млн ₽
NIO ET7 2022274 дня назад

79 200 км · Электромобиль · Полный привод

100 кВт·чСедан
Quanzhou, China
≈ 4–10,24 млн ₽С доставкой до Москвы2 537 070 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 4,11–10,35 млн ₽
NIO ET7 2022244 дня назад

65 400 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Zhongshan, China
≈ 4,11–10,35 млн ₽С доставкой до Москвы2 615 654 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,27–9,11 млн ₽
NIO ET5 2022284 дня назад

53 400 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Hefei, China
≈ 3,27–9,11 млн ₽С доставкой до Москвы2 070 147 ₽цена в Китае

NIO ET5 2024

≈ 3,49–8,2 млн ₽
NIO ET5 2024284 дня назад

46 100 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Zhengzhou, China
≈ 3,49–8,2 млн ₽С доставкой до Москвы2 229 645 ₽цена в Китае

NIO ET5 2025

≈ 3,9–8,61 млн ₽
NIO ET5 2025264 дня назад

12 600 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Ningbo, China
≈ 3,9–8,61 млн ₽С доставкой до Москвы2 516 925 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 4–10,24 млн ₽
NIO ET7 2022284 дня назад

56 000 км · Электромобиль · Полный привод

100 кВт·чСедан
Suzhou, China
≈ 4–10,24 млн ₽С доставкой до Москвы2 540 483 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,86–10,1 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

32 200 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Shenzhen, China
≈ 3,86–10,1 млн ₽С доставкой до Москвы2 441 338 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 2,68–8,52 млн ₽
NIO ET5 2022294 дня назад

165 100 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Beijing, China
≈ 2,68–8,52 млн ₽С доставкой до Москвы1 655 085 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,73–9,97 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

84 000 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Xiamen, China
≈ 3,73–9,97 млн ₽С доставкой до Москвы2 349 185 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 4,04–10,28 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

104 400 км · Электромобиль · Полный привод

100 кВт·чСедан
Suzhou, China
≈ 4,04–10,28 млн ₽С доставкой до Москвы2 563 209 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 2,68–8,92 млн ₽
NIO ET7 2022294 дня назад

33 500 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Wenzhou, China
≈ 2,68–8,92 млн ₽С доставкой до Москвы1 611 548 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,29–9,13 млн ₽
NIO ET5 2022264 дня назад

74 000 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Shanghai, China
≈ 3,29–9,13 млн ₽С доставкой до Москвы2 083 882 ₽цена в Китае

NIO ET5 2025

≈ 3,97–8,68 млн ₽
NIO ET5 2025264 дня назад

12 800 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Taiyuan, China
≈ 3,97–8,68 млн ₽С доставкой до Москвы2 563 542 ₽цена в Китае

NIO ET7 2023

≈ 4,01–10,25 млн ₽
NIO ET7 2023264 дня назад

54 600 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Shanghai, China
≈ 4,01–10,25 млн ₽С доставкой до Москвы2 547 392 ₽цена в Китае

NIO ET7 2024

≈ 4,62–9,73 млн ₽
NIO ET7 2024264 дня назад

35 100 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Nanjing, China
≈ 4,62–9,73 млн ₽С доставкой до Москвы2 971 528 ₽цена в Китае

NIO ET5 2024

≈ 3,51–8,23 млн ₽
NIO ET5 2024284 дня назад

28 400 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Suzhou, China
≈ 3,51–8,23 млн ₽С доставкой до Москвы2 245 545 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,77–10,02 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

69 100 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Changsha, China
≈ 3,77–10,02 млн ₽С доставкой до Москвы2 380 236 ₽цена в Китае

NIO ET5 2025

≈ 3,96–8,67 млн ₽
NIO ET5 2025264 дня назад

14 300 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Guangzhou, China
≈ 3,96–8,67 млн ₽С доставкой до Москвы2 557 548 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 4,11–10,35 млн ₽
NIO ET7 2022404 дня назад

74 300 км · Электромобиль · Полный привод

100 кВт·чСедан
Changzhou, China
≈ 4,11–10,35 млн ₽С доставкой до Москвы2 617 568 ₽цена в Китае

NIO ET5 2025

≈ 4,22–8,94 млн ₽
NIO ET5 2025264 дня назад

13 000 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Changsha, China
≈ 4,22–8,94 млн ₽С доставкой до Москвы2 740 106 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,38–9,22 млн ₽
NIO ET5 2022264 дня назад

81 000 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Chengdu, China
≈ 3,38–9,22 млн ₽С доставкой до Москвы2 150 395 ₽цена в Китае

NIO ET7 2024

≈ 4,65–9,76 млн ₽
NIO ET7 2024294 дня назад

300 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Shanghai, China
≈ 4,65–9,76 млн ₽С доставкой до Москвы2 993 255 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,33–9,18 млн ₽
NIO ET5 2022264 дня назад

35 400 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Shanghai, China
≈ 3,33–9,18 млн ₽С доставкой до Москвы2 116 681 ₽цена в Китае

NIO ET5 2024

≈ 3,71–8,43 млн ₽
NIO ET5 2024354 дня назад

22 700 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Jinhua, China
≈ 3,71–8,43 млн ₽С доставкой до Москвы2 386 063 ₽цена в Китае

NIO ET7 2024

≈ 4,7–9,81 млн ₽
NIO ET7 2024264 дня назад

44 500 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Nantong, China
≈ 4,7–9,81 млн ₽С доставкой до Москвы3 029 883 ₽цена в Китае

NIO ET5 2024

≈ 3,36–8,08 млн ₽
NIO ET5 2024264 дня назад

89 000 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Dongguan, China
≈ 3,36–8,08 млн ₽С доставкой до Москвы2 139 157 ₽цена в Китае

NIO ET7 2024

≈ 5,12–10,23 млн ₽
NIO ET7 2024264 дня назад

35 300 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Nantong, China
≈ 5,12–10,23 млн ₽С доставкой до Москвы3 325 737 ₽цена в Китае

NIO ET5 2025

≈ 4,04–8,75 млн ₽
NIO ET5 2025274 дня назад

14 400 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Nanchong, China
≈ 4,04–8,75 млн ₽С доставкой до Москвы2 616 653 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,69–9,53 млн ₽
NIO ET5 2022274 дня назад

29 700 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Suzhou, China
≈ 3,69–9,53 млн ₽С доставкой до Москвы2 368 498 ₽цена в Китае

NIO ET5 2022

≈ 3,5–9,34 млн ₽
NIO ET5 2022264 дня назад

48 900 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Hefei, China
≈ 3,5–9,34 млн ₽С доставкой до Москвы2 233 224 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,66–9,9 млн ₽
NIO ET7 2022274 дня назад

98 300 км · Электромобиль · Полный привод

75 кВт·чСедан
Suzhou, China
≈ 3,66–9,9 млн ₽С доставкой до Москвы2 300 736 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,99–10,23 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

82 300 км · Электромобиль · Полный привод

100 кВт·чСедан
Suzhou, China
≈ 3,99–10,23 млн ₽С доставкой до Москвы2 530 910 ₽цена в Китае

NIO ET7 2022

≈ 3,84–10,08 млн ₽
NIO ET7 2022264 дня назад

89 200 км · Электромобиль · Полный привод

100 кВт·чСедан
Shanghai, China
≈ 3,84–10,08 млн ₽С доставкой до Москвы2 427 686 ₽цена в Китае
Подгрузить ещё

Седаны NIO из Китая и Кореи: что важно знать

ET5 — средний седан и самая массовая модель марки, ET7 крупнее и богаче оснащён. NIO построила в Китае сеть станций замены батареи, но в России таких станций нет: машина ездит на своей батарее и заряжается обычным способом.

Часть машин продавалась по подписке на батарею — у них цена объявления ниже, но батарея принадлежит производителю, и вывезти такую машину нельзя. Для электромобилей и последовательных гибридов в России учитываются пошлина 15%, акциз, НДС 22%, таможенный и утилизационный сборы. Для гибридов с приводом колёс от ДВС действуют ставки автомобилей с ДВС. При личном ввозе автомобиля с ДВС младше трёх лет пошлина зависит от стоимости и объёма двигателя; для машин от трёх до пяти лет и старше пяти лет действуют разные ставки за кубический сантиметр. Дополнительно уплачиваются таможенный и российский утилизационный сборы.

Частые вопросы: Седаны NIO